Cien años de vida fes­tejó ayer el viejo edi­fi­cio de la avenida Laprida y Pel­le­grini, declar­ado Mon­u­mento Histórico Nacional.

El edi­fi­cio de la ex Estación del Fer­ro­car­ril Santa Fe, donde hoy fun­ciona el Museo Provin­cial de Cien­cias Nat­u­rales Augusto Schultz, cumplió 100 años como pro­tag­o­nista y tes­tigo de la his­to­ria de los resisten­cianos. A su vez, el pro­pio museo sopló 42 veli­tas en la ocasión.

En dicho marco se real­izó un emo­tivo acto en cel­e­bración, frente al Mon­u­mento Histórico Nacional, opor­tu­nidad en que la inten­denta cap­i­talina Aída Ayala, y la sub­sec­re­taria de Cul­tura del Chaco, Mar­i­lyn Cristó­fani, des­cubrieron pla­cas con­mem­o­ra­ti­vas por parte del Gob­ierno provin­cial y municipal.

Estu­vieron pre­sentes además los sec­re­tar­ios comu­nales de Gob­ierno Ser­gio Valle­jos, de Maris Telma Gamón, de Gob­ierno Ser­gio Valle­jos y de Obras y Ser­vi­cios Públi­cos Ali­cia Ogara, demás fun­cionar­ios provin­ciales y munic­i­pales, veci­nos de Villa San Martín, ami­gos del Museo Schultz y miem­bros de la familia fer­roviaria local. Acom­pañó la Banda Munic­i­pal Luís Omobono Gusberti

La sat­is­fac­ción de Ayala

Ayala man­i­festó su “sat­is­fac­ción por tener el honor de cel­e­brar un siglo de este Mon­u­mento Histórico, que es un orgullo junto a las 456 escul­turas que ten­emos en nue­stro museo a cielo abierto con­sti­tuyen nue­stro pat­ri­mo­nio cul­tural. Esta estación encierra nues­tra his­to­ria, nues­tras raíces y el recuerdo de hom­bres y mujeres que hicieron grande nues­tra ciu­dad y el Chaco”.

Un pár­rafo espe­cial mere­ció “la familia fer­roviaria, que es todo un sen­timiento. No podemos amar lo que no cono­ce­mos, por ello debe­mos hacer un alto y mirar hacia atrás porque en sus pare­des se encierra nue­stro pasado”.

Cristó­fani: Hay un corazón muy grande

La sub­sec­re­taria de Cul­tura destacó que “hay un corazón muy grande aquí aden­tro que pertenece a la gran familia de los fer­roviar­ios del Chaco. En 1907, cuando queda inau­gu­rado el edi­fi­cio el fer­ro­car­ril solo lle­gaba a La Sabana. Era tan impor­tante para el pro­greso que muchos pueb­los nacieron gra­cias a la traza del fer­ro­car­ril y otros tan­tos desa­parecieron cuando el fer­ro­car­ril dejó de pasar por las vías. Su inau­gu­ración fue tan impor­tante que el Gob­er­nador crea una Comisión para orga­ni­zar la cel­e­bración de su puesta en fun­cionamiento, com­puesta por Julio Per­rando, Car­los Bog­gio, Ale­jan­dro Gauna, Fran­cisco Witt, Anto­nio Anelo y Roberto Carbonel”.